亞德客緊湊型氣缸SE100X450S參考數據
氣缸出現內、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環磨損或損壞,氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當氣缸出現內、外泄漏時,應重新調整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執行元件潤滑良好;當密封圈和密封環出現磨損或損環時,須及時更換;若氣缸內存在雜質,應及時清除;活塞桿上有傷痕時,應換新。
本體前端防撞墊可調整氣缸行程, 并緩解沖擊;
本系列氣缸標準配置為附磁型,無不附磁型可選。
不銹鋼材質的活塞桿及缸體,使氣缸能適應一般腐蝕性工作環境;
缸徑小,反應快,可適用于較高頻率的工作環境。
導向架本體的特別設計,提供多方位的安裝固定型式;
氣缸螺栓緊固的順序不正確。一般的氣缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固,也就是從垂弧*處或是受力變形*的地方緊固,這樣就會把變形*的處的間隙向氣缸前后的自由端轉移,*間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊,間隙就會集中于中部,氣缸結合面形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏。
帶導向架氣缸緩術調節平穩;
配備傳感器固定座,可依實際使用要求變更傳感器安裝位置。
氣缸拆下長時間不使用,注意表面防銹,進排氣口應加防塵堵塞帽。
在高濕或者屬蝕性條件下,應選用相應的耐高溫或耐腐蝕性氣虹;
在混度大,粉塵多,或者有水酒、油塵、焊查的場合,氣缸應采取相應的防護措距:
氣缸接入管道前,必須管道內駐物,防止雜物進入氣缸內:
缸體與前、后蓋采用C形扣環固定,緊湊可靠;
缸體內徑精加工后再作硬質氧化處理,耐磨、耐久性好;
帶導向架氣缸屬于導向架與氣缸相結合的*氣缸;
滑動軸承:適用于氣缸作制動等耐徑向負載動作場合,具有更大的扭轉鋼度;
直錢軸承:適用于氣缸作推舉動作,或要求高承載能力的場合,特別適用于要求低摩擦運動的場合;
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