紅外線防撞器 JK-1000F 漢開

紅外線防撞器（Infrared Anti-Collision Device）是一種基于紅外線傳感技術的安全防護設備，通過發射與接收紅外線信號，實時監測設備與障礙物之間的距離，當距離小于預設安全閾值時，自動觸發報警、減速或停機等保護動作，避免碰撞事故發生。其核心功能是為移動設備（如起重機、AGV 機器人、電梯）或固定設備（如機床、閘門）提供非接觸式安全防護，彌補傳統機械防撞（如緩沖器）響應慢、易損壞的不足。
二、核心工作原理：紅外線的 “發射 - 接收 - 判斷” 邏輯
紅外線防撞器遵循 “主動探測 + 實時反饋” 的工作模式，具體流程可分為三步：
信號發射：設備內置的紅外線發射器（通常為 LED 紅外燈或激光二管）發出特定波長的紅外線光束（常見波長 850nm、940nm，屬于近紅外波段，人眼不可見），光束以直線形式傳播，覆蓋預設的探測范圍（如距離 0.1-10m，角度 5°-30°）。
信號接收與處理：當探測范圍內出現障礙物時，紅外線光束被反射，設備內置的光敏接收器（如光電二管、光敏電阻）接收反射信號，并將光信號轉化為電信號；信號處理單元（如 MCU 微控制器）對電信號進行放大、濾波，去除環境光（如陽光、燈光）的干擾，提取有效距離信息。
安全邏輯觸發：根據反射信號的強度或傳播時間（兩種主流測距方式），計算設備與障礙物的實際距離：
若采用 “強度檢測法”：反射信號越強，說明距離越近，當強度過閾值時觸發保護；
若采用 “時間差法（TOF）”：通過計算紅外線發射與接收的時間差，結合光速（3×10?m/s）換算距離，當距離小于安全閾值（如 0.5m）時，立即輸出控制信號（如繼電器觸點信號、PLC 通訊信號），驅動設備執行報警（聲光報警）、減速（降低電機轉速）或停機（切斷動力電源）。
紅外線防撞器，作為現代智能交通解決方案的重要組成部分，漢開公司推出的JK-1000F型號，以其*的性能和可靠性，成為市場上備受矚目的產品。以下是對這款紅外線防撞器的詳細介紹。
首先，JK-1000F紅外線防撞器采用了*的紅外線探測技術，能夠在夜間或能見度較低的環境中準確無誤地檢測到前方障礙物。其探測距離遠，可達10米，確保了在各種復雜路況下都能有效避免碰撞事故的發生。
其次，這款防撞器具備快速響應的特點。一旦檢測到障礙物，系統將在0.1秒內做出反應，及時發出警報，提醒駕駛員注意。這種快速響應能力，對于提高行車安全至關重要。
此外，JK-1000F紅外線防撞器在設計上充分考慮了用戶的使用體驗。其安裝簡便，只需按照說明書操作，即可快速完成安裝。同時，設備采用模塊化設計，便于維護和升級。
在功能上，JK-1000F紅外線防撞器具備以下特點：
1. 抗干擾能力強：有效抵抗陽光、雨雪等自然環境的干擾，確保探測精度。
2. 可調節靈敏度：根據實際需求，用戶可自行調節探測靈敏度，適應不同場景。
3. 防水防塵：采用IP65級防水防塵設計，適用于各種惡劣環境。
4. 多種安裝方式：支持車頂、車尾等多種安裝方式，滿足不同車型需求。
之，漢開公司推出的JK-1000F紅外線防撞器，憑借其*的性能、便捷的安裝和使用體驗，成為市場上的一款*產品。無論是用于家庭用車還是商用車輛，JK-1000F都能為您的行車安全提供有力。選擇漢開JK-1000F紅外線防撞器，讓您的行車生活更加安全、放心。
紅外線防撞器 JK-1000F 漢開

紅外線防撞器因防護距離靈活、安裝便捷，廣泛應用于工業、物流、建筑等領域，典型場景包括：
工業移動設備：
橋式起重機、門式起重機的大車 / 小車行走機構，防止起重機與軌道兩端立柱碰撞；
AGV 無人搬運車、堆垛機的前后端防護，避免與貨架、墻體或人員碰撞；
叉車、牽引車的車頭 / 車尾防撞，尤其在倉庫狹窄通道內的安全防護。
電梯與升降設備：
電梯井道內的轎廂頂部 / 底部防撞，補充傳統安全鉗的防護，避免轎廂沖頂或蹾底；
升降平臺、登車橋的邊緣防護，防止平臺升降時與障礙物干涉。
固定設備防護：
機床、沖床的運動部件（如滑塊、機械臂）防護，避免操作人員誤入危險區域時發生碰撞；
閘門、閥門的開關限位防護，防止閘門關閉時因異物卡阻導致設備損壞。