在立式低溫耐寒彎折試驗(yàn)機(jī)的使用中，“低溫不達(dá)標(biāo)” 和 “彎折角度偏差” 是*影響測試準(zhǔn)確性的兩類故障 —— 前者會(huì)導(dǎo)致材料在非預(yù)設(shè)低溫下測試，結(jié)果偏樂觀；后者則會(huì)使彎折應(yīng)力與實(shí)際場景不符，誤判材料韌性。以下從故障原因、排查步驟到解決辦法，提供系統(tǒng)的排查指南。

一、低溫不達(dá)標(biāo)：從制冷系統(tǒng)到溫控邏輯的全鏈條排查

低溫不達(dá)標(biāo)表現(xiàn)為：設(shè)定 - 40℃，實(shí)際溫度僅能降至 - 20℃；或溫度波動(dòng)過 ±3℃，無法穩(wěn)定在目標(biāo)值。核心排查方向集中在制冷系統(tǒng)與溫控反饋環(huán)節(jié)。1. 制冷系統(tǒng) “出力不足”：硬件故障是主因

• 壓縮機(jī)未啟動(dòng)或低效運(yùn)行排查步驟：

• ① 檢查設(shè)備電源：是否因漏電保護(hù)開關(guān)跳閘、電源線松動(dòng)導(dǎo)致壓縮機(jī)缺電（用萬用表測壓縮機(jī)供電接口電壓，應(yīng)與額定電壓一致，如 220V/380V）；

• ② 查看壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)：啟動(dòng)時(shí)是否有異響（若有 “嗡嗡” 聲但不運(yùn)轉(zhuǎn)，可能是啟動(dòng)電容損壞；無聲可能是壓縮機(jī)線圈燒毀）；

• ③ 檢測高壓壓力：用壓力表測制冷系統(tǒng)高壓端（正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)在 1.5-1.8MPa/www.shzy4.com），若低于 1.0MPa，可能是壓縮機(jī)排氣效率下降。解決辦法：更換損壞的啟動(dòng)電容或壓縮機(jī)；重新緊固電源線，確保供電穩(wěn)定。

• 制冷劑泄漏或不足排查步驟：

• ① 觀察管道連接處：是否有油污（制冷劑泄漏會(huì)帶出冷凍油，形成油污痕跡）；

• ② 測低壓壓力：正常運(yùn)行時(shí)低壓端壓力應(yīng)在 0.1-0.2MPa，若低于 0.05MPa，說明制冷劑不足；

• ③ 用檢漏儀檢測：重點(diǎn)檢測冷凝器、蒸發(fā)器接口及焊接點(diǎn)。解決辦法：找到漏點(diǎn)后補(bǔ)焊，重新抽真空并加注對應(yīng)型號(hào)制冷劑（如 R404A、R23，不可混用）。

• 蒸發(fā)器結(jié)霜或堵塞排查步驟：

• ① 觀察蒸發(fā)器表面：若結(jié)霜過厚（過 5mm），會(huì)阻礙熱交換，導(dǎo)致降溫慢；

• ② 檢查化霜系統(tǒng)：手動(dòng)啟動(dòng)化霜功能，若加熱管不發(fā)熱（用紅外測溫儀檢測），可能是化霜繼電器或加熱管損壞。解決辦法：手動(dòng)除霜（斷電后用風(fēng)機(jī)吹融）；更換損壞的化霜部件，定期（每月）清理蒸發(fā)器濾網(wǎng)。

2. 溫控系統(tǒng) “反饋失靈”：傳感器與程序邏輯偏差

• 溫度傳感器故障排查步驟：

• ① 用標(biāo)準(zhǔn)溫度計(jì)對比：將校準(zhǔn)過的溫度計(jì)放入工作室，若顯示值與設(shè)備面板差值過 ±2℃，說明傳感器漂移；

• ② 檢查傳感器接線：是否因低溫環(huán)境導(dǎo)致接線端子氧化松動(dòng)（用萬用表測傳感器電阻，應(yīng)符合其溫度 - 電阻曲線，如 PT100 在 0℃時(shí)電阻為 100Ω）。解決辦法：校準(zhǔn)傳感器（通過設(shè)備自帶校準(zhǔn)功能）；更換老化的傳感器，重新緊固接線。

• 溫控程序參數(shù)錯(cuò)誤排查步驟：

• ① 查看 “降溫速率” 設(shè)置：若設(shè)置過快（如 5℃/min），可能導(dǎo)致壓縮機(jī)頻繁啟停，溫度無法穩(wěn)定；

• ② 檢查 “恒溫區(qū)間” 參數(shù)：部分設(shè)備需手動(dòng)設(shè)置溫度波動(dòng)允許范圍，若設(shè)為 ±5℃，會(huì)導(dǎo)致實(shí)際溫度偏差較大。解決辦法：根據(jù)設(shè)備手冊調(diào)整降溫速率（建議≤3℃/min）；將恒溫波動(dòng)范圍設(shè)為 ±1℃。

二、彎折角度偏差：機(jī)械結(jié)構(gòu)與控制精度的協(xié)同排查

彎折角度偏差表現(xiàn)為：設(shè)定 180° 彎折，實(shí)際僅能達(dá)到 160°；或每次彎折角度不一致（誤差過 ±3°），導(dǎo)致材料受力不均。核心排查方向?yàn)闄C(jī)械傳動(dòng)與角度檢測系統(tǒng)。

1. 機(jī)械傳動(dòng) “卡滯或松動(dòng)”：結(jié)構(gòu)件磨損是主因

• 傳動(dòng)部件磨損或錯(cuò)位排查步驟：

• ① 檢查齒輪 / 皮帶傳動(dòng)：若齒輪嚙合處有異物、皮帶松弛（用手指按壓皮帶，下沉量過 10mm），會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力傳遞損耗；

• ② 觀察導(dǎo)向機(jī)構(gòu)：立式設(shè)備的垂直彎折導(dǎo)向桿是否卡頓（涂抹低溫潤滑脂后仍有異響，可能是軸套磨損）。解決辦法：清理齒輪異物，更換松弛的皮帶；更換磨損的軸套，定期（每 300 小時(shí)測試）加注低溫潤滑脂。

• 夾具安裝 “偏心或過緊”排查步驟：

• ① 檢查樣品夾持：若夾具左右夾持力度不均，會(huì)導(dǎo)致樣品彎折時(shí)向一側(cè)偏移，角度測量失真；

• ② 驗(yàn)證夾具中心：用直角尺測量夾具中軸線與彎折旋轉(zhuǎn)軸是否重合（偏差應(yīng)≤1mm）。解決辦法：調(diào)整夾具松緊度（以樣品不滑動(dòng)且無變形為宜）；重新校準(zhǔn)夾具位置，確保與旋轉(zhuǎn)軸同心。

2. 角度檢測 “信號(hào)失真”：傳感器與程序校準(zhǔn)問題

• 角度傳感器（編碼器）故障排查步驟：

• ① 測傳感器輸出信號(hào)：旋轉(zhuǎn)彎折臂，用示波器測編碼器脈沖信號(hào)，若信號(hào)中斷或雜波多，說明傳感器接線接觸不良；

• ② 檢查傳感器安裝：若固定螺絲松動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致傳感器與旋轉(zhuǎn)軸不同步（如軸轉(zhuǎn) 180°，傳感器僅記錄 170°）。解決辦法：重新插拔并緊固傳感器接線；擰緊固定螺絲，確保傳感器與旋轉(zhuǎn)軸剛性連接。

• 程序角度校準(zhǔn)失效排查步驟：

• ① 執(zhí)行 “角度校準(zhǔn)” 程序：手動(dòng)將彎折臂調(diào)至 0° 和 180° 極限位置，觀察設(shè)備是否能準(zhǔn)確識(shí)別（若 0° 被識(shí)別為 5°，說明校準(zhǔn)點(diǎn)偏移）；

• ② 檢查 “減速緩沖” 參數(shù)：部分設(shè)備在接近目標(biāo)角度時(shí)需減速，若參數(shù)設(shè)置過短（如 5° 開始減速），會(huì)導(dǎo)致沖過目標(biāo)角度。解決辦法：重新執(zhí)行角度校準(zhǔn)（按設(shè)備手冊步驟，以機(jī)械極限位置為基準(zhǔn)）；延長減速緩沖區(qū)間（建議設(shè)為 10-15°）。

三、預(yù)防維護(hù)建議：減少故障的核心措施

1. 定期清潔：每月清理制冷系統(tǒng)過濾器、蒸發(fā)器，避免雜質(zhì)影響散熱；每周擦拭彎折機(jī)構(gòu)，防止樣品碎屑卡滯。

2. 低溫預(yù)處理：設(shè)備啟動(dòng)前，先通電預(yù)熱 30 分鐘（尤其環(huán)境溫度低于 10℃時(shí)），避免制冷系統(tǒng)驟啟損壞。

3. 負(fù)載匹配：樣品重量不過設(shè)備額定負(fù)載的 80%（如 10kg 負(fù)載設(shè)備，單次測試樣品≤8kg），防止傳動(dòng)部件過載磨損。

通過以上步驟，可系統(tǒng)性排查 “低溫不達(dá)標(biāo)” 和 “彎折角度偏差” 故障，確保立式低溫耐寒彎折試驗(yàn)機(jī)的測試數(shù)據(jù)*，真正反映橡膠、塑料在低溫下的耐寒彎折性能。